1. Ne postoji vještina u uvlačenju konca i iglom, sve ovisi o pamćenju, dok god pamtite rutu, praksa čini savršenim.
2. Stopica za šivaće mašine ima mnogo funkcija, a različite stopice mogu proizvesti različite efekte. Obožavatelji često ostave poruku nakon što vide naš video, pitajući se da li staromodne šivaće mašine imaju ovakvu stopicu? Da, sve dok industrijska šivaća mašina ima stopice, stare su uglavnom dostupne, ali nisu univerzalne. Prilikom kupovine morate saznati da li se radi o industrijskim šivaćim mašinama ili staromodnim mašinama za šivenje. Neki profesionalci vole da kupuju mnogo, ali to nije neophodno. Najčešće korištene stopice uključuju nevidljive stopice sa patent zatvaračem, lijeve i desne jednostrane stopice i nabrane stopice. Nema potrebe spominjati tako jednostavnu stvar kao što je promjena stopice.
3. Pravilno držanje odeće u automobilu je veoma važno. Ključna stvar je da ne dozvolite da se prsti previše približe igli. Osjećaj zabodenosti iglom u prst nije prijatan. Međutim, kaže se da je češća pojava da se radnici na šivaćim mašinama bodu prsti. Glavni razlog nije problem držanja, već smetnja. Urednik je jednom bio proboden iglom šivaće mašine. Ometanje je definitivno zbog ometanja. Stoga, pored držanja, obratite pažnju.
4. Ubodovi se neće raspršiti kada se igla okrene unatrag, tako da morate naučiti da okrećete iglu. Staromodna mašina za šivenje podiže stopicu da bi se igla preokrenula, a kućna mašina novog stila ima posebno dugme za preokret igle. Reverzna igla na industrijskom ravnom automobilu ima posebnu kontrolnu polugu. Pritisnite ga desnom rukom da se vratite u auto, pustite ga i trčite naprijed. Nakon što je operacija vešta, možete se slobodno kretati napred i nazad, a brzina je prilično velika bez ikakve stagnacije.
5. Za neke vrlo debele ili elastične materijale treba gurati krpu kada ste u autu, kako je ne biste rastezali; Ponekad je gornji dio ravan, a donji je malo naboran. Za to je potrebno dva komada tkanine presavijati i pritisnuti rukama, kako se ne bi činilo da je jedan dugačak, a drugi kratak.
